Entrada 12

 FRANCIA

Torre Eiffel:

Con motivo de la Exposición Universal de 1889, fecha que marcaba el centenario de la Revolución Francesa, se publicó un gran concurso en el Boletín Oficial francés.
La apuesta era estudiar la posibilidad de levantar sobre el Campo de Marte una torre de hierro, con una base cuadrada, con 125 metros de lado y 300 metros de alto. Seleccionado entre 107 proyectos, se aceptó el de Gustave Eiffel, empresario, Maurice Koechlin y Emile Nouguier, ingenieros y Stephen Sauvestre, arquitecto.
Las primeras excavaciones se realizaron el día 28 enero 1887. El día 31 marzo 1889 finalizó la construcción de la torre en un tiempo récord 2 años, 2 meses y 5 días, lo cual se consideró una auténtica hazaña técnica.

Es una estructura de hierro pudelado,Todas las piezas metálicas de la Torre Eiffel están unidas con remaches, modo de construcción propio de la época en que se levantó la torre.Las patas reposan sobre cimientos de hormigón instalados unos metros bajo el nivel del suelo sobre una cama de grava compacta. La torre se montó con ayuda de andamios de madera y pequeñas grúas a vapor fijadas a la misma torre. Ésta obra de arte está  situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento parisino símbolo de Francia y su capital, es la estructura más alta de la ciudad.Es posible acceder a la torre tanto en ascensor como por las escaleras, aunque antes de decidirse por la segunda opción es necesario saber que se trata de 1.665 escalones. Los mejores momentos para subir a la torre son la primera hora de la mañana, cuando aún no se han formado interminables colas, o bien al anochecer para disfrutar de la ciudad.Tiene tres niveles, desde los dos niveles superiores, se tienen vistas increíbles y se pueden apreciar muchas de las principales atracciones turísticas y monumentos de París, Se dice que es el monumento más visitado en el mundo.

Arco de Triunfo:

Situado en la hermosa ciudad de París, más precisamente sobre la avenida Champe-Élysées, este prestigioso monumento fue erigido en el año 1806 de la mano del arquitecto Jean Chalgrin y por orden de nada más ni nada menos que Napoleón Bonaparte. El objetivo de esta construcción fue rendirle homenaje a las tropas que ganaron en la batalla de Austerlitz. El arco en cuestión posee 50 metros de alto y 45 metros de ancho, sin dejar de mencionar que sobre sus caras interiores se pueden leer los nombres de 559 generales franceses y sobre las caras exteriores, los de los revolucionarios franceses y victorias militares de Napoleón.

Esta obra magnífica llevó 30 años en ser concluida. En su parte interna tiene gravados los nombres de generales franceses y en la externa los de los revolucionarios franceses y todas las victorias logradas.

El Arco de Triunfo es una de las obras monumentales más espectaculares de Paris

. Posee una estatua en cada uno de sus cuatro pilares:

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  Le Triomphe (El Triunfo), de 1810
 
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  La Résistance (La Resistencia de 1814), de Antoine Étex
 
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  La Paix (La Paz de 1815), de Antoine Étex
 
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  Départ des volontaires de 1792 o La Marseillaise (La Marsellesa, de François Rude)

Dentro del Arco se encuentra un museo que explica su historia y construcción. Es posible ascender al techo, desde donde se puede disfrutar de una vista panorámica de algunos de los lugares turísticos más famosos de la capital.

Curiosidades sobre el Arco de Triunfo

Durante el traslado de las cenizas de Napoleón, el 15 de diciembre de 1840, el cortejo pasó por el Arco del Triunfo.El cuerpo de Victor Hugo fue velado bajo el arco el 22 de mayo de 1885, antes de ser enterrado en el Panteón.Dos veces por año (entre el 10 de mayo y el 1 de agosto), la puesta del sol tiene lugar en el eje de los Campos Elíseos. Desde la perspectiva de los Campos Elíseos, el sol puede ser apreciado durante algunos minutos bajo el Arco del Triunfo. El 10 de mayo de 1994, el fenómeno fue acompañado por un eclipse parcial de sol, observado por alrededor de 200.000 personas.El 7 de agosto de 1919, un aviador destacado, Charles Godefroy, logró pasar en avión bajo el Arco del Triunfo, hecho fotografiado por Jacques Montane.5En octubre de 1981 Alain Marchand vuelve a pasar en avión bajo el Arco del Triunfo; fue condenado a una multa de 5000 francos (alrededor de 800 euros).El 11 de agosto de 1991, un piloto no identificado pasó de nuevo por el Arco del Triunfo y la Torre Eiffel pilotando un Mudry Cap-10B que había sido reportado como robado en el club aéreo de Lognes.